JP2005306216A — 車両用ステアリングシステム
Assigned to NSK Ltd · Expires 2005-11-04 · 21y expired
What this patent protects
【課題】 ガタの全くない転がりと滑りの長所を採用したハイブリッド構造の伸縮軸を使うことで、優れた操縦安定性を確保すること。 【解決手段】 十字軸継手２５の下側ヨークは、ガタの全くない転がりと滑りの長所を有するハイブリッド構造の伸縮軸１０の雌軸２に一体的に構成してある。なお、十字軸継手２５の上側には、操舵角センサー２９が取付けてある。伸縮軸１０の雄軸１の下端部は、車両状態に応じて、電子制御ユニット３０ａ（即ち、ＥＣＵ）により可変制御されながら、操舵トルクの伝達比を可変する可変ギア比ユニット３０に連結してある。なお、電子制御ユニット３０には、操舵角、車速…
USPTO Abstract
【課題】 ガタの全くない転がりと滑りの長所を採用したハイブリッド構造の伸縮軸を使うことで、優れた操縦安定性を確保すること。 【解決手段】 十字軸継手２５の下側ヨークは、ガタの全くない転がりと滑りの長所を有するハイブリッド構造の伸縮軸１０の雌軸２に一体的に構成してある。なお、十字軸継手２５の上側には、操舵角センサー２９が取付けてある。伸縮軸１０の雄軸１の下端部は、車両状態に応じて、電子制御ユニット３０ａ（即ち、ＥＣＵ）により可変制御されながら、操舵トルクの伝達比を可変する可変ギア比ユニット３０に連結してある。なお、電子制御ユニット３０には、操舵角、車速、転舵輪の舵角、及び転舵輪の速度等の情報が取り込まれるようになっている。可変ギア比ユニット３０の下端は、十字軸継手３１を介して、ステアリングギア３２に連結してある。 【選択図】 図１
Drugs covered by this patent
- Abilify (aripiprazole) · Generic (originally Otsuka/BMS)
Bibliographic data sourced from FDA Orange Book + USPTO public records. Plain-English summary generated by AI grounded in source text. Patent term extensions (PTR, SPC, pediatric) may shift the effective expiry. Not legal advice.
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