JP2002059707A — 空気入りタイヤ及び空気入りタイヤの製造方法
Assigned to Bridgestone Corp · Expires 2002-02-26 · 24y expired
What this patent protects
(57)【要約】 【課題】 二種類のコードの組合せによりコードの打込 み本数を適切な本数として、操縦安定性やその他の性能 を向上する。 【解決手段】 トレッド２２を円環状に形成するゴム材 内であってプライ材１２の外周側に、トレッド２２の周 方向に沿ってコードが螺旋状に巻き回されて延びること で形成される一層のスパイラルベルト２６が、埋設され る。スパイラルベルト２６は、初期引張り抵抗度を５０ ｃＮ／本以上とする特性をそれぞれ有したスチールコー ド２６Ａと補強材コード２６Ｂとから成る二種類のコー ドの組合せで構成される。トレッド２２の幅方向の一端 から…
USPTO Abstract
(57)【要約】 【課題】 二種類のコードの組合せによりコードの打込 み本数を適切な本数として、操縦安定性やその他の性能 を向上する。 【解決手段】 トレッド２２を円環状に形成するゴム材 内であってプライ材１２の外周側に、トレッド２２の周 方向に沿ってコードが螺旋状に巻き回されて延びること で形成される一層のスパイラルベルト２６が、埋設され る。スパイラルベルト２６は、初期引張り抵抗度を５０ ｃＮ／本以上とする特性をそれぞれ有したスチールコー ド２６Ａと補強材コード２６Ｂとから成る二種類のコー ドの組合せで構成される。トレッド２２の幅方向の一端 から他端まで相互に挟まれるように交互にかつ等間隔で 連続的に、これら二種類のコードがトレッド２２に配置 される。
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